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Carburation


La taille du carburateur est importante.
Un carburateur plus gros permet un meilleur remplissage de la chambre de combustion, offrant ainsi plus de performances. Le filtre à air est lui aussi indispensable au bon fonctionnement du moteur. Il doit être remplacé ou nettoyé régulièrement.    
 


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Carburateur

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Filtre à air

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                              Filtre à air    Mousse de filtre à air


Pipes/Clapets: AM6

Pipes/Clapets: AM6



            

               X-Limit/DT 50               X-Power/TZR 50



     

      

            XP6                            XP7                     RX50 avant 2006

      

            XR6                            XR7                     RS50 avant 2006

 
Pipes/Clapets: Booster/Bw's/Stunt/Rocket

Pipes/Clapets: Booster/Bw's/Stunt/Rocket

   
     

     

   Booster Spirit/Bw's              Stunt/Slider         Rocket/Next Generation

 

Pipes/Clapets: Derbi euro 1/2/3/4

Pipes/Clapets: Derbi euro 1/2/3/4

 
  

      

    Senda SM/R/DRD              Derbi GPR             Senda ancien modele

      

     Gilera SMT/RCR           Derbi GPR Euro 3    Aprilia RS 50 aprés 2006

 
Pipes/Clapets: Ludix, Speedfight 3, New Vivacity, Kisbee

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Pipe, clapet, filtre à air et toutes pièces d'admission pour scooter
Peugeot à moteur 2 temps 50cc horizontal
Pipes/Clapets: Nitro/Ovetto/CPI

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        Nitro/Aerox                 Ovetto/Neo's                Mach G/Jog'R

 
Pipes/Clapets: Piaggio/Gilera 2 temps

Pipes/Clapets: Piaggio/Gilera 2 temps

   
Filtre, mousse de boite à air ou encore clapet et pipe d'admission
 pour scooter Piaggio et Gilera 50cc 2 temps
Pipes/Clapets: TKR, Vivacity, Speedfight 1 & 2

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Pièces détachées d'admission pour scooter Peugeot 50cc
 à moteur 2 temps vertical
 
Buxy/Speedake/Zenith

 
 
Looxor

 
 
Elystar/Elyseo